Rzeczoznawca samochodowy czy Stacja Kontroli Pojazdów (SKP)?

Zaskakująco często ludzie kupują pojazdy bez ich wcześniejszej weryfikacji. Nierzadko wspominanym powodem niekorzystania z usługi diagnostycznych są pieniądze, zwłaszcza przy samochodach o niższej wartości rynkowej. Standardowa kontrola samochodu na SKP waha się pomiędzy 100 a 300 zł. Drugim równie ważnym jest zawierzanie sprzedawcy, że pojazd został uprzednio sprawdzony lub że wszystko, co najważniejsze znajduje się w dokumentach – w końcu mówi się, że ludzie kupują oczami. W przypadku aut czy motocykli jesteśmy jednak za tym, żeby zawsze sprawdzić je przed zakupem, ponieważ od tego, czy pojazd jest sprawny, zależy nasze bezpieczeństwo na drogach (pomijając równie ważny aspekt – finansowy i częste naprawy po zakupie).

Swoją drogą wiesz, że jeżeli samochód był produkowany zaledwie kilka lat, części do niego są obecnie bardzo drogie i trudno dostępne? Nawet jeśli jest to samochód 10-20-letni i wydawałoby się, że będzie tani w utrzymaniu oraz że właśnie trafiliśmy na super okazję cenową. Nic bardziej mylnego. Zdarzają się modele produkowane tylko w przedziale lat np. 2000-2004, 2007-2011, przez co dziś znacznie trudniej jest znaleźć części zamienne, a tym samym jego eksploatacja staje się bardzo droga. 

Rzeczoznawca samochodowy czy Stacja Kontroli Pojazdów (SKP)?

Pierwszą wyraźną różnicą pomiędzy oboma podmiotami jest mobilność, a właściwie jej brak w przypadku Stacji Kontroli Pojazdów. Rzeczoznawczy mają o tyle większy komfort, że mogą się przemieszczać i dojechać do dowolnego miejsca wskazanego przez klienta. Zawsze mają przy sobie odpowiedni sprzęt oraz przetestują auto na drodze, wykonując jazdę próbną. Nie zrobią tego natomiast SKP, gdzie samochód sprawdzany jest statycznie – z wyjątkiem weryfikacji siły hamowania oraz sprawności tarcz czy zużycia klocków hamulcowych.

Rzeczoznawca samochodowy

Rzeczoznawca samochodowy wciela się w rolę detektywa. Sprawdza, bada, dopytuje, weryfikuje każdy element pojazdu, od podwozia po sam dach, a następnie łączy fakty w jedną całość. W międzyczasie notuje, a następnie sporządza solidny raport z oględzin pojazdu. Jeżeli jest możliwość i samochód posiada aktualne OC, wyjeżdża na drogi i sprawdza, jak auto zachowuje się podczas codziennej jazdy. Dzięki temu bada, czy na kierownicy nie ma luzów, czy skrzynia biegów nie wymaga wymiany oraz, czy hamulce i sprzęgło na pewno działają tak, jak zapewnia sprzedawca. 

W zakres usług diagnostycznych Rzeczoznawcy wchodzi m.in. sprawdzenie:

• czy pojazd nie ma żadnych wycieków,
• stanu podwozia i korozji, 
• poziomu emisji spalin, 
• stanu technicznego układu zawieszenia oraz kierowniczego,

oraz często jazda próbna.

Rzeczoznawca samochodowy wyceni pojazd, podając jego aktualną kwotę rynkową, adekwatną do faktycznego stanu technicznego. Trafnie wskaże spadek wartości po szkodzie, sporządzi pełen kosztorys sugerowanych napraw. 

Stacja Kontroli Pojazdów (SKP)

Oba podmioty, zarówno Rzeczoznawca Samochodowy, jak i SKP, weryfikują poziom lakieru, są w stanie sprawdzić historię auta po numerze VIN oraz przeprowadzić diagnostykę komputerową. Niemniej w dużej mierze SKP często mają w swojej ofercie usługę pod nazwą: „Sprawdzenie auta przed zakupem”, która polega na ogólnych oględzinach pojazdu – chyba że ktoś zażyczy sobie dokładniejszą kontrolę. Oczywiście taka weryfikacja uwidacznia najpoważniejsze mankamenty, chociaż tam nikt nie wciela się w rolę detektywa. 

Stacje Kontroli Pojazdów są stacjonarne, co oznacza, że trzeba dojechać do wskazanego punktu. Zdarza się, że małych miastach, a tym bardziej na wsiach, nie ma takiego miejsca i trzeba wybrać się na wycieczkę, co już na etapie weryfikacji pojazdu wiąże się z kosztami. Czasami można się umówić na konkretny termin, jeżeli musimy przejechać większą ilość kilometrów, ale z reguły podjeżdża się do SKP i czeka na swoją kolej za sznurem samochodów, które przyjechały na standardową, coroczną kontrolę, co czasem trwa nawet kilka godzin. 

SKP mają jednak duży plus, ponieważ są dostępne zawsze i dla każdego. Są o tyle wygodne, że jeśli decydujemy się na spontaniczną kontrolę, na pewno nas przyjmą. W przypadku Rzeczoznawcy bywa różnie, zależy, ile ma zleceń danego dnia.

Do podstawowych usług należących do SKP należy:

• sprawdzenie: stanu ogumienia i ciśnienia w oponach, skuteczności amortyzatorów, sprawności hamulców, stanu zawieszenia, przepuszczalności światła szyb samochodowych,
• weryfikacja i regulacja świateł,
• analiza spalin w samochodach z napędem benzynowym,
• pomiar zadymienia w samochodach z napędem diesla.

Jeżeli wciąż nie wiesz, na który podmiot się zdecydować, zajrzyj na naszą stronę LokalnyDiagnosta.pl i przejrzyj aktualne oferty naszych ekspertów!